「須磨多聞線」協議も平行線　神戸市、公害調停出席応じず

　神戸市が須磨区西須磨地区で計画する都市計画道路「須磨多聞線」を巡り、建設に反対する地元住民代表と市側担当者を交えた協議が１０日、同区内であった。住民側は、昨年末に申し立てた第２次公害紛争調停に欠席を続ける市に出席を求めたが、市は応じず、話し合いは平行線をたどった。 関連ニュース 兵庫の選挙人名簿登録者　9月1日時点で453.6万人 ネイル市場拡大へ、楽器店にブース設置は?　甲南大生が独自アイデア、専門商社の課題解決策を提案 虎には負けへん!　オリファンに漂う王者の自信、阪神の勢い警戒も関西対決に期待　実現なら59年ぶり

　１１月下旬に市が工事着手を表明後、計画に反対する住民との協議は初めて。市は来年２月以降、都市計画道路に沿う約１５０メートルの歩道整備から始める予定で、住民側に工事内容を説明する機会を求めていた。
　この日は、地元３自治会（西須磨東部、須磨天神町、桜木町）と公害紛争調停団の代表４人が参加。市からは道路部工務課長ら５人が出席した。
　宗岡明弘・調停団長（６６）は「工事を強行しないでほしい」と抗議し、４８０９人が申立人となった公害調停での協議を求めた。市側は「（第１次調停を）約１５年間続けた経緯があり、建設を前提としない協議は困難」「話し合いは継続させてほしい」とした。住民側は１３日にも久元喜造市長に抗議文を提出する予定。
　同線は須磨、垂水区を結ぶ全長約７キロで、西須磨地区では山陽電鉄線路を高架橋でまたぐ２車線約５２０メートルを計画する。市は阪神・淡路大震災の３年後から１５年間に及んだ同線を巡る第１次調停を打ち切り、昨夏に詳細設計に向けた測量を実施。今年７月に設計案をまとめた。（金　旻革）