但馬空港利用者８割減　滑走路延長に影響も　４～６月、コロナ影響

　新型コロナウイルス感染拡大の影響で、但馬空港（兵庫県豊岡市）の４～６月の但馬－大阪（伊丹）路線の利用者数が前年同期比で８割減になったことが分かった。５月上旬から７月１６日まで、２往復４便から１往復２便に減便。東京直行便を目標に掲げ、昨年末には滑走路延長構想も持ち上がったばかりだが、地元からは不安の声が上がっている。（石川　翠） 関連ニュース セコガニの給食に児童ら笑顔　慣れた手つきで甲羅外し　豊岡、新温泉の小中学校 前走る車から出火、ペットボトルの水で消火　貢献の男性2人に感謝状　美方広域消防 平和の尊さ、忘れないで　終戦2日後に298人が集団自決　豊岡「旧満州開拓団」の記憶を語り継ぐ父子

　但馬空港推進協議会によると、近年は東京（羽田）からの乗り継ぎのビジネス客が堅調に伸びるなど、利用者数が年々増加。旧型機よりも１２席増えた４８席の新型機が就航した２０１８年度は、降雪が少なかったことも奏功し、利用者数が４万２２２０人と初の４万人台に達した。
　１９年度も１月までは前年度を上回る勢いで、東京乗り継ぎは１万４２３３人（前年度比３２５人増）と過去最高。利用者数は４万５５９人（同１６６１人減）と２年連続４万人を突破した。
　しかし３月から感染症の影響が大きくなり、緊急事態宣言が出された４月は前年比８２％減の６２７人（前年同月３４４０人）、５月は９１％減の３６６人（同４０５４人）、６月は７５％減の８２８人（同３２７４人）。東京乗り継ぎは４月は１５０人、５月は１０７人、６月は２４６人だった。
　運航している日本エアコミューターは、感染拡大防止と利用者減少により、多くの路線で減便。但馬－大阪も５月７日から午後の便を欠航している。
　昨年１２月には井戸敏三知事が、滑走路（１２００メートル）を延長する方針を示した。ジェット機が就航可能な２千メートル級に延ばし、東京直行便やアジアへの国際便就航、格安航空会社（ＬＣＣ）の誘致も視野に入れ、今年１月に有識者や地元代表者らでつくる懇話会を設置。年内に機能強化の内容を検討するとしていたが、６月の県議会では感染症の県財政への影響を懸念し「計画通り進めるかどうか（対応を検討する事案）の対象」としている。
　同協議会の高柳光昭事務局長は「需要はあり、一度利用したら便利だと実感してもらっている。時機を見ながら、初めて使う地元の人向けのキャンペーンなどで盛り上げたい」と話す。７５００円分の運賃助成券（１５００円分を５枚）などが抽選で２００人に当たるキャンペーンも実施している。