ＪＲ播但線、「緊急列車停止装置」が故障したまま１２７キロ走行

　ＪＲ西日本は８日、播但線の姫路－寺前間を往復していた電車に備えられた「緊急列車停止装置」（ＥＢ装置）が故障したまま計１２７キロを走行していた可能性があると発表した。 関連ニュース 阪急神戸線で特急電車と女性が衝突、死亡　新開地－大阪梅田間で一時運転見合わせ 信号ミス、１０事業者１５駅　東急事故後の点検で判明 JR元町駅付で走行中の貨物列車が緊急停止　周囲の列車も一時運転見合わせ　姫路－京都間で遅れ

　ＥＢ装置は運転士の居眠りや意識喪失による事故を防ぐため、６０秒間操作しなければブザーが鳴り、さらに５秒間放置した場合は緊急停止する仕組み。
　ＪＲ西によると、７日午後６時すぎ、福崎－溝口間を走行中に運転士がブザーが鳴らないことに気付いた。調査の結果、運転席の装置が同日午前９時半ごろから故障していた可能性があるという。