乗客安心、ホーム柵の使用始まる　阪急神戸三宮駅

　利用客の転落事故や車両との接触事故を防ぐため、阪急電鉄神戸三宮駅（神戸市中央区）の２番ホームで１０日から、「可動式ホーム柵」の使用が始まった。同社では十三駅（大阪市淀川区）に次いで２例目で、兵庫県内の阪急の駅では初めて。 関連ニュース 巨大アーチ再び　阪急・三宮新ビル、レトロな低層部の外観完成 阪急電鉄の「生命線」神戸線１００年　三宮の新駅ビル「新たな象徴に」 駅停車時の“珍景”ホームからはみ出る電車　「ドアカット」見納め

　神戸三宮駅は１日平均の乗降客が約１０万５千人（２０１９年）で、阪急では大阪梅田駅に次いで多い。阪急によると、神戸三宮駅では転落事故が年間数件発生しているといい、国、県、神戸市の補助を受けてホーム柵の工事を進めてきた。
　完成したホーム柵は、高さ約１・３メートルで、電車到着時に透明なドアが左右に開く。この日の始発から供用開始になり、神戸市中央区の女性（７５）は「ホームが混雑の時、走っている子どもやフラフラしている人がいると、とても危ない。柵ができて安心」。同駅では２１年２月までに、すべてのホームに取り付ける計画という。
　県内では、ＪＲ西日本が１４年以降、ロープが上下する昇降式ホーム柵を、六甲道駅など在来線３駅に設置。阪神電気鉄道は２１年春ごろ、神戸三宮駅に可動式ホーム柵を設置予定という。（中島摩子）