阪神間の路線価、コロナ禍でも上昇傾向　利便性高く根強い人気

　国税庁は１日、相続税や贈与税の算定基準となる２０２１年の路線価（１月１日時点）を発表した。兵庫県阪神間の４税務署管内では、新型コロナウイルス感染拡大の影響で市場が一時低迷したため、上昇率は下がったものの県内でも珍しく上昇傾向を保った。特に阪神間の駅前は利便性の高さから根強い人気があるという。 関連ニュース 県内路線価３年連続下落、下げ幅は縮小　神戸・三宮は５・８％減 県内路線価２年連続で下落　コロナ影響、神戸・三宮は８年ぶり 県内路線価２年ぶり下落　阪神間の再開発エリア２桁上昇

　４税務署管内の最高路線価は、１平方メートル当たりの価格順に、ＪＲ芦屋駅前＝８７万円（県内３位、前年比３・６％増）▽阪急西宮北口駅南側＝７２万円（同４位、同１・４％増）▽ＪＲ尼崎駅前＝５７万円（同５位、前年比横ばい）▽阪急川西能勢口駅前＝５２万円（同７位、前年比４％増）。
　県内の変動率順位を見ると、阪急川西能勢口駅前の増加率４％が１位、ＪＲ芦屋駅前の同３・６％が２位、阪急西宮北口駅南側の同１・４％が３位、横ばいのＪＲ尼崎駅前が４位と続いた。これらの地点は駅前のマンション用地として高値で取引されがちという。コロナ禍で昨春から昨夏にかけて市場が低迷したものの、インバウンド（訪日外国人客）減少などの影響を受けにくく、堅調を保ったとみられる。
　県内３位の価格を維持したＪＲ芦屋駅前は、駅南再開発の期待感もあり昨年は上昇率が２桁に跳ね上がっていたが、今回は３・６％に縮小した。不動産鑑定士の小杉正樹さんは「コロナの影響もあるだろうが、再開発の中断が上昇率の緩和を招いているだろう」と分析した。（中川　恵）