湾岸線西伸部整備に意欲　阪神高速・吉田新社長が会見

　阪神高速道路会社の社長に２６日、吉田光市氏（６１）が就任した。同日、大阪市北区の同社で記者会見し、「責任感と緊張感を持って、先進の最高の道路サービスを提供したい」と抱負を語った。また新型コロナウイルスによる影響で、１日７０万台の通行台数が５月は５０万台を切る日もあったとし、「当たり前を見直し、変化に対応する必要がある」と強調した。 関連ニュース 兵庫の高速道、長～い渋滞目立つ「魔のスポット」なぜ多い？　年末年始の回避策は？ 年末年始の関西の高速道路渋滞、コロナ前と同規模に　阪神高速神戸線で最長20キロ、分散利用を呼びかけ 阪神高速神戸線、２３年５～６月に京橋-摩耶を通行止めへ　１３年ぶり改修工事で３週間

　吉田氏は旧建設省出身。国土交通審議官を経て、２０１８年１２月から損保ジャパン顧問を務めた。
　阪神高速によると、道路全体の４割強が建設後４０年以上過ぎており、吉田氏は大規模修繕を最優先課題に挙げた。災害対応では、ハード面の対策と共に、発災後の通行止め時間の短縮と、早期再開できる仕組みづくりを目標に掲げた。
　阪神高速神戸線の渋滞解消に向けて整備が進む、大阪湾岸道路（阪神高速湾岸線）西伸部については「神戸だけでなく、港湾や物流など関西全体に大きな効果を生み出すものだ」と語り、整備に尽力することを強調した。（竹本拓也）