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ひょうご経済プラスTOP 経済 阪急電鉄が11年ぶり新型車両　神戸、宝塚、京都線で24年夏　前面ガラスに疾走感

阪急電鉄が11年ぶり新型車両　神戸、宝塚、京都線で24年夏　前面ガラスに疾走感

2023.10.06
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阪急電鉄が京都線に導入する「２３００系」の外観イメージ。神戸・宝塚線に入る「２０００系」も同様のデザインという（同社提供）
阪急電鉄が京都線に導入する「２３００系」の外観イメージ。神戸・宝塚線に入る「２０００系」も同様のデザインという（同社提供）
  • 阪急電鉄が京都線に導入する「２３００系」の外観イメージ。神戸・宝塚線に入る「２０００系」も同様のデザインという（同社提供）
  • 先頭車両の車いすスペースのイメージ。座席を撤去し拡大する（阪急電鉄提供）
  • 阪急電鉄が京都線に導入する「２３００系」の内装イメージ（同社提供）
  • 阪急電鉄が神戸・宝塚線に導入する「２０００系」の内装イメージ（同社提供）

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