神戸新聞ＮＥＸＴ

　関西の鉄道各社が１３日に実施する終電繰り上げのダイヤ改正。新型コロナウイルス禍による深夜帯利用客の激減に対応し、夜間の保守作業時間を確保する目的だが、兵庫県発着の各駅でも１０～３０分程度、中には５０分以上繰り上がる場合もあり注意が必要だ。各社の平日ダイヤの主な変更状況をまとめた。

　■ＪＲ西日本

　神戸線では、大阪発の下り方面で２０分前後繰り上がった。最終は普通西明石行きの午前０時４分。姫路行き新快速は２０分早まって午後１１時４０分発となった。

　三ノ宮発の上り最終（大阪行き）は２５分繰り上がって午前０時１０分発。上りの新快速は午後１１時３６分の京都行きが最終となる。一方、下りは普通西明石行きが午前１時６分から午前０時４２分に。西明石以西には、午前０時３分発の快速姫路行きか、その１分後に発車する新快速姫路行きが「最後の手段」となる。

　姫路発の上り最終は西明石行きで午後１１時１７分と、従来より２分早まる。西明石以東の各駅へは、最終の午後１０時５６分発の新快速最終（京都行き）に飛び乗り、途中で接続された普通に乗り換える。

　県内を走るＪＲ西の他のローカル線で終電のダイヤ変更は少ない。播但線の姫路発寺前行きが午前０時８分から午後１１時３３分に前倒しされるが、姫新線の姫路駅発播磨新宮行き、加古川線の加古川発西脇市行きと、厄神行きの３本は変更しない。

　ダイヤ改正で終電が繰り下がるケースも。山陰線では、豊岡発の下り方面最終が午後１０時１４分から５１分繰り上がって午後９時２３分に。行き先も香住から浜坂に変更されたため、鎧－浜坂間に限って改正前の午後８時８分（特急を除く）から１時間１５分も後ろ倒しとなる。

　■阪急電鉄

　兵庫県内で神戸、宝塚、伊丹、今津、甲陽の各路線を運行する阪急。

　大阪梅田発では、神戸線下りの最終が１６分早まって午前０時９分発となる。要注意は伊丹方面だ。伊丹線の終電も早まり、塚口発伊丹行きが午前０時となるため、梅田では午後１１時４５分の急行神戸三宮行きに乗る必要がある。ダイヤ改正前から１５分の前倒しだ。

　宝塚線では、下り最終が雲雀丘花屋敷行きの午前０時１０分。宝塚行きは午後１１時４８分発で変わらない。ただ、宝塚から大阪梅田の上り最終は１６分早まって午後１１時３５分となる。

　神戸三宮発は、上下線とも終電時刻に変更はなく、西宮北口行きが午前０時２０分発、山陽須磨行きが午前０時１０分発。ただ従来、大阪梅田に行く場合、午後１１時４９分発の西宮北口行き快速急行に乗れば終点で大阪梅田行き普通に連絡していた。ダイヤ改正後は連絡がなくなり、午後１１時３３分発の大阪梅田行き快速急行が最終となる。

　今津線の西宮北口－今津、西宮北口－宝塚と、甲陽線（夙川－甲陽園）はいずれも終電時刻に変更はない。

　■阪神電鉄

　阪神は深夜帯の３本を削減し、運行区間を縮小するなど、終電が１０～１４分の繰り上げとなる。

　大阪梅田発の下りは、午前０時３０分の普通尼崎行きがなくなり、午前０時２０分発の急行御影行きが終電に。大阪梅田－尼崎の各駅に行く場合は野田で普通尼崎行き、御影－石屋川間の各駅へは尼崎で普通石屋川行きにそれぞれ乗り換える。この乗り換えはダイヤ改正前と変わらない。また、直通特急の姫路行き（午後１１時発）と、特急山陽須磨行き（午後１１時２０分発）、特急神戸三宮行き（午前０時発）の最終時刻も改正前後で同じだ。

　尼崎から大阪梅田に向かう終電は、１２分早まって午後１１時５７分となる。神戸三宮から大阪梅田への終電は午後１１時３２分、山陽姫路行きは午後１１時３１分で変更しない。神戸三宮の上り終電は普通石屋川行きで、午前０時３０分発から１０分繰り上がる。