バイクの技術者５人が２０年に開発した。足でこぐ力をモーターが補助する「電動アシスト自転車」と、ペダル操作なしで動く「フル電動」（普通自動車免許が必要）の２仕様を用意。前方を２輪にしており、減速や停止しても倒れにくい。ハンドル操作もスムーズで、操縦しやすい。

　公共交通機関が利用しにくい地域の移動や、重い荷物を運ぶ宅配事業者、転倒が不安な高齢者らの利用を想定している。

　２０年以降、展示・試乗会を重ね、昨年５月にはクラウドファンディングで両仕様を２７万～３２万円で５０台ずつ販売したところ、１日で売り切れた。大学や企業などが観光や宅配、通勤に活用する実験も相次いだ。

　具体的な発売時期や価格、販売方法は今後、公式サイト（https://noslisu.jp/）で順次発表する。（大島光貴）