シリンダーを搭載した舶用エンジン。その大きさに技師らは「迫力ある精密機械」と呼ぶ＝神戸市兵庫区和田崎町１、三菱重工業神戸造船所

　直径６０センチのシリンダー７本で１万８千馬力。ベトナムの鉱石船に積まれるというエンジン全体の高さは約１０メートルに及ぶ。

　三菱重工業神戸造船所（神戸市兵庫区）、愛称は「神船（しんせん）」。舶用ディーゼル部主幹技師の近藤潤二さん（５６）が胸を張った。「これは大きくない方。１０万馬力のものも造れます」。２０１２年、商船建造から撤退したが、船舶エンジンの生産は今も健在だ。