遠い事故ゼロ 尼崎ＪＲ脱線事故１２年
乗客１０６人と運転士が死亡した尼崎ＪＲ脱線事故から２５日で１２年。人為ミスを犯した乗務員を懲戒処分にしない－。ＪＲ西日本が１年前に導入した「非懲戒」制度は、遺族をはじめ多くの関係者に波紋を広げている。事故につながる要因の予防策に優先順位を付ける「リスクアセスメント」、ホームドア設置などの「投資」。同社が掲げる「安全最優先」の今を検証する。
遠い事故ゼロ 尼崎ＪＲ脱線事故１２年
乗客１０６人と運転士が死亡した尼崎ＪＲ脱線事故から２５日で１２年。人為ミスを犯した乗務員を懲戒処分にしない－。ＪＲ西日本が１年前に導入した「非懲戒」制度は、遺族をはじめ多くの関係者に波紋を広げている。事故につながる要因の予防策に優先順位を付ける「リスクアセスメント」、ホームドア設置などの「投資」。同社が掲げる「安全最優先」の今を検証する。
