ＪＲ西日本（大阪市）は１９日、山陽新幹線に太陽光で発電した電力を導入すると発表した。中国電力（広島市）がＪＲ西専用の太陽光発電設備を設け、岡山、広島、山口各県の新幹線用変電所で供給を受ける。２０２５年度までに受電を始める。新幹線運行に再生可能エネルギー由来の電力を使うのは全国初という。

　今回、新設の太陽光発電設備からは、２７年度までにＪＲ西が運行する新幹線運転に使う全電力の約１０％を賄う計画。

　兵庫県内など他の区間への拡大について、同社の久保田修司イノベーション本部長は「まだ決まった計画はないが、今後（再エネを使うエリアが）広がる可能性はある」とした。

　同社によると、今年７月から太陽光発電設備が整備され順次供給が始まる。同社の新幹線運行には年間約１４億キロワット時の電力が必要。太陽光由来電力の導入により、２７年度末時点で一般家庭約２万世帯分に相当する年間約６万１千トンの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の削減を見込む。脱炭素に向けた取り組みを中国電と協議する中で、同社から提案を受けて実現した。

　ＪＲ西は、大阪環状線と桜島線の列車運転に関し、２７年度としていた実質再エネ由来電力の１００％化を２３年度末に前倒しで実現できることも明らかにした。関西電力（大阪市）が整備する専用の太陽光発電設備から電力供給を受ける。太陽光で賄えない分は、同社から非化石証書付きの電力を購入する。（大島光貴）