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2025 . 09 . 09 ( 火 )
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生死のはざま ーサバイバルファクターを探る
「車両の列がアコーディオンの胴のようになったら終わりです」
新潟大工学部の谷藤克也教授（車両力学）は強調する。脱線や衝突による急激な減速で、車列がジグザグになったり、後ろの車両が前の車両に乗り上げたりする現象は、連結器でつながれている列車特有のものだ。
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