ＪＲ西日本は５日、４月２５日夕にＪＲ東西線尼崎（尼崎市）－加島間（大阪市）の橋梁で走行中の快速電車が、線路脇に設置された鉄製部材と接触した事故について、鉄製部材のネジが外れた原因は列車振動によるものだったと発表した。
ＪＲ西によると、鉄製部材は枕木の間隔を保つため、橋梁の線路両脇の約２５０メートルに渡り設置されていた。ネジが外れたため、車両と衝突する位置まで動いていたという。現在、撤去を進めており、間隔を保つ役割は別の部材に持たせる。１０月末に作業が完了する予定。
電車には乗客約２００人が乗っていたが、けがはなかった。（土井秀人）
