運輸安全委員会は１９日、２０２４年９月に鹿児島県出水市の肥薩おれんじ鉄道野田郷駅で起きた脱線事故の調査報告書を公表した。損傷のある枕木が連続し、レールを固定する力が弱まってレールの幅が広がっていた場所を列車が通過して脱線したと推定した。

　報告書によると、１両編成の車両が時速約３５キロでホーム手前のポイントを通過した直後に前方の２軸が左側に脱線した。周辺の枕木９８本のうち、交換や応急処置が必要なものが４１本あった。

　普段から専用車両での検査なども行っていたが、レール幅が拡大していることを見逃した。会社は事故後、検査や整備基準を見直すといった対策を講じた。