国土交通省は６日、冠水の危険度に応じて全国のアンダーパスを４段階に分類し、最もリスクの高い箇所では、遠隔操作できる遮断機を設置するといった対策方針をまとめた。８月の千葉県の豪雨で車両が水没して死者が出たことを踏まえ、自治体などの道路管理者に必要な対策を講じてもらう。アンダーパスは、道路や鉄道と立体交差するため、高さが急激に低くなっている道路区間。全国に約３８００カ所あり、国や自治体が管理している。
アンダーパスを巡っては、千葉県の豪雨のほか、９月にも福島県いわき市の市道区間で死亡事故が起きている。国交省は、国道のアンダーパスのうち冠水リスクが高い地点で大雨が予想される場合の予防的な通行止め規制を導入している。
