２０２０年７月の豪雨で被害を受け、一部が不通となっているＪＲ九州の肥薩（ひさつ）線（熊本、宮崎、鹿児島県）。流失した同線の鉄橋を再現したジオラマを東京の高校生が制作し、兵庫県立舞子高校（神戸市垂水区）で１９日、展示が始まった。熊本県を訪れて支援を続ける兵庫県内のボランティアらが「関心を高めて復旧を後押ししよう」と企画。応援のバトンをつなぐ。（上田勇紀）

　豪雨では、熊本県で死者６７人、全壊約１５００棟など甚大な被害が出た。肥薩線は全１２４・２キロのうち、八代（熊本県）－吉松（鹿児島県）間の８６・８キロで今も不通が続く。鉄道による復旧の場合、２３５億円の費用がかかるという。

　ジオラマは昨年夏、都立大崎高校のペーパージオラマ部が作った。子どものころ熊本県で育った生徒がおり、「応援のためにできることはないか」と、豪雨で流失した「球磨川第一橋梁（きょうりょう）」（熊本県八代市）などを紙で再現。構想から１年かけて完成させた。

　肥薩線が通る熊本県人吉市が、市内での展示を希望。沿線自治体でつくる協議会にジオラマが寄贈されることになった。

　だが第一橋梁のジオラマは横約１８０センチ、奥行き約９０センチ、高さ約６０センチと大きく、輸送が課題に。肥薩線復旧に向けて署名活動を展開する団体のメンバーで、人吉市に住む園田富巳子さん（６２）が、つながりのある「被災地ＮＧＯ恊働センター」（神戸市兵庫区）の村井雅清さん（７１）に相談。各地でボランティア活動を続けるたつの市の山本健一さん（７９）が、自家用の軽トラックで東京まで取りに行くことを引き受けた。

　「せっかくなら熊本へ運ぶ途中、兵庫でも展示してはどうかと考えた」と村井さん。阪神・淡路大震災をきっかけに発足した環境防災科があり、被災地支援を続ける舞子高校に持ちかけた。

　展示が始まった１９日、同科の生徒は肥薩線復旧のため、校内で募金活動をした。３年の男子生徒（１７）は大の鉄道好きといい、「同じ高校生がこれだけ素晴らしいジオラマを作っていて、驚いた。被災地を応援する輪に入れたことがうれしい」と話した。山本さんも「１２時間かけて運んだかいがあった」と目を細める。

　大崎高校ペーパージオラマ部の三浦治顧問（５４）は「熊本を含めて多くの人たちに見てもらえる。作った生徒たちも本望だと思う」。園田さんは「高校生らの思いを大事にして、復興につなげたい」と喜ぶ。

　展示は２１日まで（午前１０時～午後３時）。一般の人も見ることができる。２３日には丹波篠山市福住の地域活性化施設「ＳＨＵＫＵＢＡ」でも展示。その後、人吉市に運ばれる。