２０１８年３月に焼失した神戸電鉄粟生線三木駅の新駅舎が２８日完成する。鉄骨２階建ての新駅舎はストライプの壁面と曲線の屋根が特徴で、待合スペースや市民トイレを設置。５月には駅前にロータリーも新設される。火災発生から４日で丸４年。災禍を乗り越え、兵庫・三木の新たな玄関口として生まれ変わる。（長沢伸一）

　木造平屋だった三木駅下り駅舎は１８年３月４日の火災で全焼した。再建に向け、ふるさと納税や市の寄付制度に計１億４５８９万円（２２年２月末時点）が寄せられ、昨年８月から再建工事が始まった。

　新駅舎の延べ床面積は２７９・９５平方メートル（１階１６９・９１平方メートル、２階１１０・０４平方メートル）。自動改札２基のほか、旧駅舎にはなかった市民トイレ（オストメイト対応）や、改札口横に待合スペースを設ける。

　待合スペースには大型モニターを置き、三木ブランドの「金物」「ゴルフ」など市のＰＲ動画を放映。１階西側には三木市観光協会事務所が入り、観光客向けに三木の名所を案内する。５月２１日完成予定のロータリーには路線バスが乗り入れ、一般駐車場も確保する。

　駅舎のデザイン選定はインターネットなどで市民や子どもたちに投票を呼び掛け、５５２０票が集まった。採用されたデザインは２２１４票を獲得した「モダン風」で、利用者の意向が反映されている。

　新駅舎再建費用は、当初予定していた約１億３千万円から増額し、神鉄負担金を含め約１億９８００万円となった。大半を寄付で賄い、市の担当者は「たくさんの寄付は三木駅に関心を持っていただいた証し。新駅舎という形で思いをお返しし、三木の魅力をアピールする拠点にしたい」と話している。

　記念式典は２８日午前１０時半から。臨時列車を運行し、三木駅の再出発を祝う。