乗客１０６人と運転士１人が死亡、５６２人が負傷した２００５年の尼崎ＪＲ脱線事故から２５日で発生から２１年となった。ＪＲ西日本は兵庫県尼崎市の事故現場に整備した「祈りの杜」で追悼慰霊式を開き、倉坂昇治社長は「かけがえのない尊い命を、平穏で幸せな毎日を一瞬にして奪ってしまった。事故に正面から向き合い続け、真摯に対応していく」と述べた。
事故発生時刻の午前９時１８分に合わせ、倉坂氏ら役員が、電車がマンションに衝突した現場に向かって黙とうした。
ＪＲ西は昨年１２月、大阪府吹田市に事故車両の保存施設を完成させた。大破した車両の部品や乗客の遺品を保管し、一般には非公開。今年３月末までに犠牲者約４割の遺族と負傷者の約１割が訪れた。ＪＲ西社員は役員、管理職ら約２千人が訪れている。
事故は０５年４月２５日、宝塚発同志社前行き快速電車が福知山線塚口-尼崎間のカーブに当時の制限速度７０キロを大幅に上回る１１６キロで進入し脱線。線路脇のマンションに衝突した。懲罰的な日勤教育など、ＪＲ西の組織風土も背景要因だと指摘された。
