日産自動車が、エンジンなどのパワートレイン（駆動装置）を製造する横浜工場（横浜市）の縮小を検討していることが１９日、分かった。横浜工場は日産創業の地で、１９３５年に稼働を開始した。稼働率を高めて業績改善を図る狙いで、縮小は２０２８年以降となる見込み。世界的な環境規制の在り方や需要動向を見極め、最終判断する。
日産は２５年に公表した経営再建策で、２７年度までに国内外の七つの車両工場を削減する方針を示した。生産能力縮小に伴い、駆動装置の拠点再編も検討課題だった。
日産は「現時点では公表できる具体的な計画はない」とコメントした。
横浜工場では小型車「ノート」などに搭載する駆動装置を生産しており、年間約４７万基の生産能力がある。従業員数は２５年９月末時点で約３千人。
駆動装置の生産拠点は国内に２カ所あり、いわき工場（福島県いわき市）ではスポーツセダン「スカイライン」などのエンジンを製造している。生産能力は年間８万３千基。
