須磨区と大阪市西区をつなぐ阪神高速神戸線。高架の上では、平日、休日を問わず、乗用車やトラックが行き来する。車社会の到来を告げるように１９６６年の神戸・京橋－柳原間３・３キロの開通以降、８１年には全区間計約４０キロに達した。この大動脈の一部は灘の酒造りに必要な西宮の地下水「宮水」の水脈の真上を通るが、悪影響を与えない配慮が施されている。
「橋脚の間隔を広く取り、水流を妨げないようにしている」。神戸、西宮の酒蔵などでつくる「宮水保存調査会」顧問で、地下水を調査するスミカワ研究所の済川健代表（６９）は、宮水調査で知られる父の故・要さんによる解説文を渡してくれた。水脈が通る区間では橋脚の間隔を当初計画の４５メートルから最大８７メートルに広げられたことが記されている。
