機関士がエンジンの情報などを確認しながら運航をサポートするブース。奥の壁際には複数船舶の情報を映すモニターが並ぶ＝西宮市芦原町、古野電気
機関士がエンジンの情報などを確認しながら運航をサポートするブース。奥の壁際には複数船舶の情報を映すモニターが並ぶ＝西宮市芦原町、古野電気

　船舶用電子機器メーカーの古野電気（西宮市）の本社に、遠隔で複数の船舶の航行をサポートする「陸上支援センター」が完成し１８日、報道陣に公開された。海運業界の船員不足や働き方の改善などの課題解決に向け、日本財団など（東京）が進める無人運航船プロジェクトの一環。来年７月に始める実証実験に向け、シミュレーションなどシステムの検証を続ける。

■移動型も整備中、４隻同時運航へ

　プロジェクトは、２０４０年にフェリーやコンテナ船など国内船の半数での無人運航実現を目指す「ＭＥＧＵＲＩ２０４０」。２０年に始まり、同社を含む国内５３社が参加する。２２年には世界屈指の船舶過密エリア、東京湾を含む航路で無人運航に成功。長距離、長時間、高速など世界に先行して実績を重ねている。