一般ドライバーが自家用車を使って有料で乗客を運ぶ「日本版ライドシェア」のサービスが４月以降、各地で順次始まる。だが、国家戦略特区の指定を受ける兵庫県養父市では６年前からＮＰＯ法人による運行が始まり、過疎地の移動手段として普及しつつある。４月から運行エリアを拡大したが、都市部に共通する課題や地域社会特有の悩みにも直面している。（吉田みなみ）
日本版ライドシェア解禁 運行6年、戦略特区・養父市で見えた効果と課題＜ローカル＋α＞
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