報道陣に公開されたトンネル掘削現場のシールドマシン=6日午前、東京都品川区
 報道陣に公開されたトンネル掘削現場のシールドマシン=6日午前、東京都品川区

 JR東日本は6日、羽田空港と東京都心などを3ルートで直通運転する新路線「羽田空港アクセス線(仮称)」のトンネル掘削の開始を前に、現場を報道陣に公開した。

 羽田空港アクセス線は、東京駅方面に向かう「東山手ルート」と新木場方面の「臨海部ルート」の2031年度の開業を目指している。新宿駅方面に向かう「西山手ルート」も計画している。

 JR東などは、東京都品川区の東京貨物ターミナルと羽田空港の地下に設置する新駅を結ぶ地下トンネルを建設。東山手ルートは休止中の線路を経由し、港区の田町駅付近で東海道線に接続する。臨海部ルートは、りんかい線を経由して新木場駅に向かう。